俊逸汽车(小米汽车热度持续高涨，有人加价转让订单)

小米汽车热度持续高涨，有人加价转让订单，小米汽车是真的物超所值，还是米粉的盲目跟风？

自小米雷军发布小米汽车上线以来，小米汽车的话题就充斥了整个互联网平台，3月28日，小米汽车正式发售，定价21.59万元起，最高配置价格达到29.99万元。上市4分钟预订已破万，7分钟破2万，27分钟5万台，这一速度也打破了华为问界27天5万台的纪录。

对于20-30万的价格区间定位，有很多人认为这个价格还是很贵，当然疯狂订单也表示着很多人对小米的认可。小米汽车的火爆背后的逻辑依然延续了小米手机的神话，小米制造的精髓就是不追求最好，只追求高性价比。小米汽车无论从小米自身发布相关信息我们可以看出，小米确实有很多的卖点，例如艳丽的车漆，彪比保时捷车身造型，小米家的智能嵌入，相对豪华的内饰等等，但是从整个电动汽车的行业的前沿信息对比，我们依然发现了小米汽车亦如小米手机，小亮点、高性价比，诠释和注解了小米汽车发展思路我们一直在模仿从未被超越的传奇。

无论是线上还是线下，小米汽车都非常的火爆，随着订单的火爆增加，饥饿营销的效果明显显现，生产和需求短期内无法平衡，因此很多人在二手平台上开始了加价转让订单，也有人出售优先购买权F码，价格最高被炒到5万元。（F码即Friend码，指用于购买物品所具备的一种优先权）

“一车难求”“试驾难约”小米的疯狂恍惚让人们感觉到不买就亏了！反观整个汽车市场的整体情况，可谓是冰火两重天，大部分汽车打折降价大卖血，小米却在惨淡市场中一骑绝尘。

当然小米的火爆还是证明了“米粉”的忠实和认可。当然也有不尽人意的地方，除了加价转让，小米汽车定金问题也引发了热议。8日支付5000元下定后，第二天想要取消订单，却发现无法退定金。

根据相关报道显示，有些车主表示自己订单是“被锁定”的。“3月28日晚上我浏览了小米汽车商城选择了SU7汽车，然后在不告知的情况下选择配置，锁定配置就是锁单不退款，没有签字画押没有二次确定支付，突然就说锁单了。”一名网友表示，自己给了定金后不知不觉“被锁单”了，导致定金退不了。

据悉，小米汽车APP显示，5000辆小米SU7创始版已全部售罄，创始版的定金为每辆2万元，这意味着小米汽车仅创始版的定金就已收到1亿元。因此小米这次发布会还是非常成功的。

         无论是大家讨论的小米营销神话的缔造，还是小米汽车大的惊人亮点，以及部分人对小米的抱怨，我们都应该站在一个理性的角度去决定自己的选择。

         当前的小米汽车并不是最好的，以后一定会有更好的更新换代，我个人认为没必要去跟风追枪。本人对于雷总还是很认可的，此前我也用过小米手机，家里也有很多的小米产品，总体来说对于小米还是比较认可的。

         当前社会已经是产能过剩的时代，很多产品都是琳琅满目的让消费者挑花了眼，无从选择，当然也有人是为了“信仰”而抉择，这份“虔诚”我不好过多评价，只能是仁者见仁智者见智。#小米汽车#