北京以租代购汽车公司(“以租代购”买车还是有风险的)
“以租代购”是一种新型的互联网用车模式,车辆以长租的方式提供给客户,客户按月支付租金,等到租期年限到期后,结清尾款,车辆的所有权就会过户给客户。但曾女士在过户时却遭遇了一波三折。
2018年“双十二”,曾女士用“以租代购”的形式从天猫“来用车旗舰店”购买了一辆英菲尼迪Q50L,首付款61900元,每月还3429元。去年12月10日,曾女士结清了全部尾款22万元,然而“来用车”却几次推迟办理过户手续的时间,让曾女士厌倦了等待。
去年12月10日,曾女士结清了全部尾款22万元。原本约定两个星期就能办完过户手续,结果商家却食言了,这让曾女士心里犯了嘀咕。而联系分公司一位工作人员得到的信息让她吃惊:“你转款凭证发给谁了?谁给你弄的?”“系统里显示你还是逾期。”工作人员的反问,让曾女士更加糊涂了。
曾女士随即向天猫客服投诉,然而等来的回复更让她担心了。“店铺页面仍然显示为正常运营状态,但天猫客服表示无法联系上商家。告诉我订单过了线上维权时间,但是天猫会配合我走司法程序,就是把商家的信息给我。可是这一查不要紧,我更睡不着觉了。”曾女士说。
根据天猫提供的信息,曾女士查询到,来用车所属公司北京众鸣在线科技有限公司涉及到54条司法风险,其中不乏“融资租赁合同纠纷”。与此同时,曾女士辗转联系到一些与她有类似经历的消费者,最长的拖了11个月还没办理过户。记者也曾尝试联系总公司,多个电话均无人接听。
曾女士向12315投诉。工作人员解释说,过户时间受多种因素影响,可能造成拖延。公司回复目前已经与消费者约定过户时间,建议消费者等待。如果着急,消费者可以走司法程序。
1月9日,曾女士接到来用车总公司的一通电话,据曾女士提供的电话录音显示,总公司工作人员回复称,过户流程已走完,但是公司交易发票已经用完,需要等到年后,也就是2020年3月底才能协助她办理过户。“现在唯一的办法就是等,但如果3月底,他们又以别的理由说过不了户呢?我该怎么办?”曾女士无奈地说。
记者查询发现,“以租代购”与分期购车的不同在于,分期购车的车辆所有权是客户本人,而“以租代购”的车辆所有权在租期未满之前仍然属于租赁公司。
律师提醒
涉及多方配合 消费者要多权衡评估
针对曾女士面临的担忧,北京中闻律师事务所闫创律师表示,消费者作为承租人,在缴纳完毕所有租赁费用后,是有权要求出租方转移车辆所有权至承租人名下的。“首先看融资租赁合同的约定,如果没有约定消费者可行使催告权,要求出租方在合理期限内办理所有权转移登记手续。另外,开具发票是商家的义务,不是消费者的义务,商家用开不出发票来拒绝消费者的请求不合理也不合法。”闫创律师说。
闫创律师提示,汽车“以租代购”是国内汽车市场上的新模式,涉及多方配合,迟迟过不了户,也有以下可能:比如资方不愿配合过户,营业执照全国飞要排队等,对此公司应该向消费者说明,请求消费者理解,而不能置之不理。这种模式市场监管还不全面,消费者要多权衡评估。“要选择信用好,规模大,运作规范的融资租赁公司,可以避免一些风险。”
本报记者 曲经纬
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