吉利汽车东方(“东方Stellantis”再添猛将？吉利再设新品牌)

“东方Stellantis”又要再添一员猛将了。

8月14日，由吉利控股集团、百度集团联手打造的“汽车机器人战略合作项目”迎来重要进展，吉利控股集团旗下全新汽车机器人品牌“极越”正式发布。

大家对“极越”也许并不熟悉，但对“集度”可能有所耳闻。集度汽车是百度和吉利合资的智能汽车品牌，于2021年3月成立，定位为汽车机器人。成立之初，百度CEO李彦宏对其寄予厚望，多次为其站台呐喊。2022年10 月 27 日，集度首款汽车机器人「ROBO-01 探月限定版」正式发布。官方给出的售价是 39.98 万元。

但是发布之后，据传将于今年三季度上市的ROBO-01却没有了进一步消息。2022年初，工信部发布《关于开展新能源汽车委托生产试点工作的通知》，新能源汽车代工模式下的委托方与受托方均需要具备生产资质才能代工生产。这就是业内所说的“双资质”。外界猜测，集度汽车的突然“哑声”可能与生产资质的收紧有关。

2021年3月2日，集度汽车正式成立，百度和吉利分别持有新公司55%和45%的股份。也就是说，集度的主导权在百度。但今年的“新新势力”极越汽车，背后的公司是杭州极与越汽车科技有限公司，由浙江吉利产投控股有限公司与百度全资持有的上海幂航汽车有限公司共同持股，双方持股比例分别为65%和35%，主导权已经转到了吉利手里。也许是在生产资质的获取上遇到了困难，集度（现在的极越）不得不“换壳”，由吉利主导上市，以另一种方式实现李彦宏的“造车梦”。

虽然目前集度汽车仍然存在，百度和吉利的股权比例也没有变化，但官方微博的内容已经全部清空。让人不禁猜测，“退隐”幕后的集度汽车，未来会在百度和吉利的造车合作中充当什么样的新角色呢？

新的极越品牌仍定位为“汽车机器人”，首款车型正式命名为“极越01”（下图），可以看到，极越01与ROBO-01几乎别无二致。

话说极越品牌的设立，让吉利集团再添一员猛将。现在已经有11个汽车品牌（加上出行、摩托、飞行汽车等共计17个）的吉利又多了一个“娃”。网友不禁惊呼，吉利这是要做东方的Stellantis（14个子品牌）啊，管得过来吗？

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