汽车膜偏光-上汽大众ID的HUD带偏光眼镜后看不清楚？

上一篇臻言铺子的科普贴解释了HUD形成蓝/绿色噪点的原因及解决方法，这次解释下带偏光镜后HUD为啥会看不见的原因及解决办法：

带偏光镜看不清HUD画面是一个物理现象，无法避免，只能尝试加大HUD亮度，或者调整HUD高度，减轻偏光眼镜的影响，或者换非偏光眼镜。

1：偏光镜是利用偏光原理制做的特殊眼镜：

所谓偏光就是光线通过凸凹不平的路面、水面等地方时，所产生的不规则反射光，也叫做眩光。这些光线直接照射人的眼睛时，会使人眼睛出现不适、易生疲劳，并不能持久视物，所视的物体清晰度也明显不够。

偏光镜是根据光线的偏振原理制造。我们知道，当阳光投射在路面或水面上时，直接刺激眼睛，使眼睛感到眩目、疲劳、不能持久视物。特别是当您在驾驶汽车、进行户外娱乐活动时，不仅影响我们的工作和娱乐情绪，甚至影响我们对物象的判断力而造成危险；长期经受阳光的直接照射，还会导致视力的急速下降，形成近视、远视、散光或白内障等。

偏光镜的特效就是有效地排除和滤除光束中的散射光线。使光线能于正轨之透光轴投入眼睛视觉影像，使视野清晰自然。有如百叶窗帘的原理，光线被调整成同向光而进入室内，自然使景物看起来柔和而不刺眼。

太阳光本身为自然光，各偏振方向上都有，在物体表面反射后，反射光的偏振方向较大部分与你平着（在你看远处路面或水面时），偏振太阳镜的透振方向竖直安放，可阻挡横着的光也就是较大部分的，并且你身边的物体漫反射的光损失的并不多，会起到很好的太阳镜的效果。

2：HUD本质也是一个光学器件，其工作原理与投影仪基本相同，就是将需要显示的信息投影到驾驶员前方的空气中。其内部是有一系列凸镜/透镜/偏光镜组成：

3：偏光眼镜将HUD投出的光线中的偏振光等很多光线都过滤掉了，极大的减弱了HUD投出画面的可视性！

4：依次尝试：加大HUD亮度，或者调整HUD高度，或者换非偏光眼镜，提高HUD投射的画面可视性：

调整HUD高度：

调整HUD亮度：

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注意：1：选装HUD的ID前风窗玻璃和普通玻璃不同，玻璃内PVB夹膜角度不同：

AR-HUD都需要通过挡风玻璃成像。前挡风玻璃的结构有内外两层玻璃，内外两层玻璃之间存在一层PVB薄膜夹层。若将HUD图像通过普通挡风玻璃投射，在玻璃厚度和倾斜角度作用下，很容易行车虚像重影，投射效果差。

为了消除重影，HUD前玻璃将玻璃夹层内PVB夹层制成楔形，使玻璃呈上厚下薄的状态。

2：HUD零件内部的凹反射镜，为了解决前玻璃自由曲面造成的HUD图像畸变，所作的特定抵消措施：

3：AR-HUD在工厂都经过校准仪调节较准，更换/重新安装HUD零件都都必须用专业校准仪较准，否则影响AR-HUD成像清晰度和定位准确性！