奥迪油电混合动力汽车(试驾插混版奥迪A6L，纯电续航54km，NEDC百公里综合油耗21L)

德系BBA在豪华车型中一直有着稳定地位，奥迪A6L从形象上来看比较沉稳大气，适合成功人士驾驭，而随着时代发展，奥迪A6L推出了插电式混合动力车型，目前只有一款车型在售，属于今天的主角，它就是2020款 55 TFSle quattro 奥迪A6L PHEV。从售价上来看，厂商指导价格在50.8万，整车提供3年或10万公里质保服务，下面就从多角度来跟大家具体聊聊。

从外形上来讲，形象成熟稳重，前引擎盖有一定线条隆起，力量感不差。大尺寸六边形前格栅显得张力十足，内部银色镀铬装饰比较细长，中网区域上方是经典四环logo。大灯组一直是奥迪擅长的地方，搭配矩阵式LED大灯，提供智能道路交通识别系统，灯光可以躲避车辆以及行人。功能上是多样性，分别支持自适应远近光、自动大灯、高度调节、延时关闭以及前大灯雨雾模式，大灯清洗功能则需要选装。雾灯组没有提供，而日间行车灯没有缺席。

从侧面去看，行政气场十足，长宽高分别在5050×1886×1475毫米，车身轴距在3024毫米。双腰线彼此之间间距不是很大，上方笔直处理，下方分段式设计。车窗周边则加入银色飞线，顶部采用溜背车顶，在商务以及运动之间做到均衡。底部铝合金轮毂造型上相对霸气，尺寸在19英寸，如果能够再大一号，会更加醒目一些。

尾部比较清爽，设计上不算复杂，尾灯组是锯齿段落式造型，中间用银色装饰条连接，上方可以看到家族logo，下方右侧边角是身份标识。虽然是一款中大型车，但常规状态下后备厢容量不算太大，只有342L容量，好处就是车内空间可观，从科技功能来讲电动后尾门以及感应式后尾门都需要选装。

进入奥迪A6L PHEV车内，看上去比较有质感，车内运用大量皮质材料覆盖，真皮多功能方向盘握感不错，提供换挡拨片功能，而方向盘电动调节以及加热则需要用户选装。在方向盘正前方是一块彩色全液晶仪表屏，尺寸在12.3英寸，往右侧去看，中控区域是提供上下两块屏幕，上方屏幕尺寸在10.1英寸，下方屏幕尺寸在8.6英寸，上方是常规中控屏，支持车联网以及手机互联，下方则是一块辅助屏幕。

运动麂皮座椅很有质感，坐起来柔软性棒，有一种标杆车型的味道。从空间角度来看，作为一款5座中大型车，基本不用挑剔，我自己身高在1米8，坐在后排一点都不会觉得压抑，即便坐三个成年人都是宽宽松松。头顶位置提供分段式可开启全景天窗，前后排视野都有所照顾，而在行车过程中，全新的香氛系统是亮点之一，并且车内提供多色氛围灯。

作为一款插电式混合动力车型，选择搭配一台2.0T涡轮增压发动机，日常需要添加95号汽油，从具体参数来看，最大功率在185kW，最大扭矩在370N·m，除此之外还有一个单电机，电动机总功率在105kW，电动机总扭矩在350N·m。动力输出上很强劲，百公里加速可达到6.7秒，插混版车型的好处就是综合油耗不会太高，NEDC百公里综合油耗在2.1L，本身支持纯电驾驶，当然续航里程不是很高，只有54公里。

写到最后，奥迪A6L从操控上来讲不需要太多的费心，搭配智能驾驶四驱系统，面对各种路况，只要踩好油门就行，比较省心，适合家庭人士。而到了夜晚，如果去进行一些聚会，完全可以来一场灯光秀，毕竟灯厂的大名不是浪得虚名。由于插混版目前在售只有一款车型，所以许多功能需要选装，比如说自适应巡航需要加价2万元，方向盘加热需要加价1000元，抬头显示系统需要加价18,700元。