温州汽车降价(一降就是768万，奥迪为它付出了真心，换来的却只有降价)

一降就是7.68万，奥迪为它付出了真心，换来的却只有降价。

奥迪Q4 e-tron 基于纯电 MEB 平台打造，搭载最新版本的 E³ 智能电气架构，是奥迪电气化进程最重要的一款车，上市至今，各大媒体平台持续充值，可还是无法把销量拿上去，甚至早早就已经沦落到降价的境地，在我们川渝地方，奥迪Q4 e-tron的降价幅度可达到4-6万多，而在本月的温州地区，有车主晒出了奥迪Q4 e-tron降价高达7.68万元，全款落地都要比指导价低很多，22.12万元就可以拿下，价格确实极具诱惑。

外观方面，奥迪Q4 e-tron主打运动熟悉，越级配备了21英寸大轮毂，动感车身线条搭配数字化灯光，结合纯电元素，彰显了奥迪全新的豪华风貌。

奥迪Q4 e-tron首款应用“ABC”空间概念车型，A+级SUV的车身尺寸、B级SUV的行李箱空间、C级SUV的车内乘坐空间，它的轴距达到了2765mm，行李箱达到了520L，后排腿部空间充足，实用性非常高。

奥迪Q4 e-tron延续了奥迪著称的科技座舱，标配了10.25英寸全液晶仪表+11.6英寸中控大屏，内置的是MMI车机系统，科技配置还是很充足的。

奥迪Q4 e-tron还有更多的运动属性营造，全系配备声浪模拟，双平底触控式运动方向盘，在SONOS 智能立体环绕声音响的加持下，体验感更好。

奥迪Q4 e-tron动力表现不错，虽然是入门系列车型，但起步150KW/310Nm动力，要比燃油同级奥迪强太多了，后驱动力，整体动力输出更加强劲，车辆反应更敏捷。当然，四驱的230KW/472Nm动力，6.8秒破百，性能更加优异。

最后，在大多数人心里，其实二十来万的奔驰宝马奥迪，只是为了圆一个豪车梦，如果在燃油车时代，可能实用性并不是很高。但纯电奥迪Q4 e-tron，综合产品力就很强了，外观漂亮精致，内饰豪华有科技感，动力强劲，关键空间营造有实力，加上优异的两驱605km（四驱560km）续航能力，20来万买它就是不错。

图片声明：图片来源网络，如有侵权请联系作者删除！